Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) zveřejnilo 18.10.2011 údaje o prvních registracích nových osobních automobilů za leden až září roku 2011 v zemích EU27 a EFTA (EFTA = Norsko, Island a Švýcarsko).

Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) zpracovalo údaje za leden až září v delší časové řadě (od roku 2005).

V zemích EU27 + EFTA bylo celkově za leden až září 2011 poprvé zaregistrováno 10.641.138 ks nových osobních automobilů, což je o 0,82 % méně než ve stejném období roku 2010. Nutno konstatovat, že první registrace (prodeje) nových osobních automobilů jsou stále pod hodnotami dosahovanými v letech 2005 až 2008. V porovnání s průměrem za roky 2005 až 2008 se jedná o více než 12% pokles prvních registrací nových osobních automobilů. Bohužel nutno konstatovat, že tento pokles se v poslední době nemění a pohybuje se na hodnotě mezi 11,0 až 12,5%.

Nejprodávanější značkou na trhu zemí EU27+EFTA byla značka VOLKSWAGEN následovaná s relativně značným odstupem značkami FORD, RENAULT, OPEL/VAUXHALL a PEUGEOT. Značka ŠKODA se stále udržuje na 12. místě a její podíl na trhu EU27+EFTA se zvýšil na 3,61% (ve stejném období r. 2010 to bylo 3,32%).

Na prvních registracích nových osobních automobilů za leden až září 2011 v zemích EU27 + EFTA se podílejí z 69% značky vozidel ze 6 skupin - VW Group, PSA Group, RENAULT Group, GM Group, FIAT Group a FORD. Oproti roku 2010 došlo z těchto výrobců ke zvýšení počtu prvních registrací pouze u skupiny VW (včetně značky ŠKODA) a mírně i u GM Group, relativně vysoký nárůst byl zaznamenán též u značky HYUNDAI a několika dalších výrobců.

Čtyři v současné době největší trhy (Německo, Itálie, Francie a Velká Británie) tvoří za hodnocené období 66,78% trhu osobních automobilů v zemích EU27+EFTA, přičemž ve stejném období roku 2010 to bylo 66,4%. V těchto čtyřech zemích bylo za dané období roku 2011 poprvé zaregistrováno 6.985.646 ks nových osobních automobilů, což představuje pokles o 0,26% oproti stejnému období roku 2010.

Vývoj na těchto 4 trzích byl však rozdílný. V Německu byl zaznamenán nárůst o 10.84% a na trhu Francie činil nárůst jen 0,23%. Naopak v Itálii došlo k poklesu o 11,29% a ve Velké Británii činil pokles 5,05%. To se samozřejmě odrazilo i ve změně podílu těchto zemí na celkovém trhu zemí EU27+EFTA.

Zdroj: Auto SAP

Celá tisková zpráva s grafy